На встрече регионального штаба по вопросам топливного обеспечения, которую возглавил министр промышленности и энергетики области Андрей Савельев, рассматривалось положение дел на рынке горючего в Ростовской области.
Министр отметил, что региональные власти незамедлительно реагируют на любые затруднения и непрерывно следят за объёмами поставок.
Скопления машин на заправках вызваны несколькими причинами. К объективным сложностям, связанным с изменением маршрутов доставки, добавился повышенный спрос — потребление топлива выросло в 1,5–2 раза. Аналогичная картина наблюдается и в других субъектах РФ.
На некоторых АЗС, особенно частных, периодически не хватает отдельных марок топлива из-за увеличенной нагрузки на транспортировку и особенностей закупочной политики.
При этом у ведущих поставщиков — «Роснефти», «ЛУКОЙЛа» и «Газпрома» — запасы дизеля и бензина полностью покрывают нужды области.
«Обстановка напряжённая, очереди вызывают тревогу у граждан. Мы ежедневно мониторим ситуацию, — заявил Андрей Савельев. — Есть объективные логистические трудности, на их устранение требуется время. Вице-премьер Александр Новак подтвердил: запасов для внутреннего рынка хватает. Мы на постоянной связи с нефтяными компаниями, контролируем цены и графики поставок. Для муниципалитетов работает круглосуточная горячая линия Минпромэнерго. Держим ситуацию на строгом контроле».
Для нормализации обстановки Министерство промышленности и энергетики региона призывает жителей к разумному подходу и соблюдению правил:
· заправляться только по необходимости, не создавая избыточный спрос «впрок»;
· использовать лишь штатный топливный бак автомобиля;
· доверять только официальным сведениям от властей и крупных поставщиков.
Напомним, в Ростовской области для быстрого решения возможных проблем создан региональный штаб по обеспечению нефтепродуктами. В его составе — сотрудники профильных ведомств, антимонопольной службы, компаний-поставщиков, транспортных организаций и заводов.
Это позволяет вести постоянный контроль и быстро принимать меры для стабильной работы топливного рынка.
